TENROADS é um fornecedor de tintas de Linha de tráfego reflectiva, nós fornecemos a qualidade-padrão Pintura de marcação Da Estrada que dá um brilho superior.Estas tintas são classificadas EM várias características, tais Como duro, durável, Seguro para o usuário, etc. Road Marking Paint está disponível EM cores diferentes branco, amarelo, portanto, que é usado para marcar Linhas de estacionamento listradas, Linhas de tráfego rodoviárias, etc.
Road é um revestimento aplicado às estradas para marcar marcações rodoviárias.Pintura de marcação rodoviária é UMA Marca de segurança e um "language" no tráfego rodoviário.Marcas rodoviárias de trânsito são UMA parte importante Das instalações de transporte.As marcas rodoviárias Claras e Completas podem proporcionar Boas condições AOS condutores e peões, o que Pode reduzir eficazmente OS acidentes e melhorar a eficiência de condução.Uma estatística Mostra que a Probabilidade de marcação rodoviária associada a acidentes é 70%, o que Pode aumentar a eficiência de transporte por 30%.O volume de tráfego Na Estrada está a aumentar cadA Vez mais, e a Velocidade de condução está a aumentar gradualmente.Por conseguinte, são estabelecidos requisitos Mais elevados para o Desenvolvimento de instalações de segurança do tráfego e para o apoio, seguro, económico, duradouro e Belo desempenho.
1. Forte adhesion: Deve haver UMA forte aderência entre a pintura e o solo de marcação rodoviária, a FIM de garantir plenamente a integridade e a clareza Da marcação.No entanto, Quanto Mais curto for O tempo geral de secagem do revestimento, pior será a SUA adesão, o que constitui um par de contradições, a indústria de revestimento rodoviário, UMA Das tecnologias-chave, é Como resolver o problema EM primeiro lugar.
2. Vida long a Ao desgaste: a boa pintura de marcação rodoviária deve ter UMA Vida útil longa, de modo a garantir que, EM Muito tempo, a Linha de marcação permanece completa e clara, e Pode reduzir o número de construções repetidas provocadas pelo desperdício de mão-de-obra e Recursos materiais,E reduzir a obstrução e Impacto no tráfego normal.
3. Reflexão noturna: O transporte Moderno requer não só efeitos diurnos, MAS também efeitos noturnos.A tinta de marcação reflectora à Noite Pode melhorar Muito a segurança Da condução à Noite e a eficiência Da condução à noite.Os países Mais desenvolvidos do Mundo prestam Mais atenção a este ponto, Quanto maior o Grau de brilho Da Noite rodoviária.
4. secagem rápida Durante a construção: pintura de marcação rodoviária de tráfego é aplicada num Ambiente ONDE existe UMA quantidade ininterrupta de tráfego (mesmo à noite).Por conseguinte, OS revestimentos de Estrada reflectores devem secar o Mais rapidamente possível.De acordo com diferentes tipos de tinta, geralmente, três ~ 15 minutos Dentro DOS requisitos de tráfego seco.Para revestimentos gerais, este requisito é Quase demasiado severo, MAS é UMA medida de se um Produto Pode ser um BOM pré-requisito de revestimento rodoviário.
5. Boa resistência climática/água: revestimento obrigatório Pode Manter um Grau brilhante por um Longo tempo, o Grau de envelhecimento natural é lento.Economia ou seja, o custo de revestimento obrigatório é baixo, o preço é barato.A protecção Ambiental verde Na produção e utilização efectivas de investigação de revestimento do processo, só pode, Na medida do possível, satisfazer OS requisitos acima referidos, MAS também impossível cumprir integralmente OS requisitos acima referidos, só Pode ter alguma ênfase.
6. A tinta de marcação EM Estrada de fusão a Quente utiliza a termoplasticidade Da Resina sintética («» material de marcação Da Estrada termoplástica »), de modo a que a tinta a Quente derretida tenha UMA Propriedade de secagem rápida, utilizando a Propriedade de fusão a Quente Da Resina sintética de modo a que a Linha de marcação e a empresa de aderência à superfície Da estrada.A tinta de marcação Da Estrada refletora de calor derretido é geralmente composta por Resina termoplástica, enchimento de cor, materiais reflectores e outros aditivos.Os revestimentos de fusão Quente são EM pó à temperatura ambiente.Não existe componente volátil solvente Na composição.É derretido por aquecimento de construção e, EM seguida, revestido no chão por equipamento especial, que Pode ser arrefecido fisicamente e solidificado EM um filme.Para o revestimento Quente Da Estrada de degelo, a SUA fluidez é um índice técnico Muito importante no processo de construção
Marcação de fusão Quente revestida à temperatura Ambiente é pó sólido, a construção, a tinta Na chaleira de fusão,Controlo Da temperatura Da chaleira EM 180, incluindo a 8451;~ 210, Embaixada 8451; entre, derreter enquanto agitar, derreter no estado do fluxo de derretimento, para o condutor isolante do carro de linha.O revestimento derretido é então introduzido no balde de marcação, e o isolamento mantém o material EM estado derretido.A posição Da máquina de pré-marcação é Marcada antes Da marcação, e o primeiro é aplicado à posição de revestimento indicada no desenho.Após o próximo agente de revestimento completamente seco Pode aplicar revestimento de Linha padrão.Comece a rabiscar, deve colocar o scribbling balde Na estrada, porque há UMA certa lacuna entre o scribbling balde e o chão, Quando o scribbling carro Na Frente Da linha, confiar no fluxo automático e raspar UMA Linha limpa.O separador de Contas de vidro pode, de forma automática e uniforme, espalhar UMA camada de gotas de vidro reflectoras Na Linha de marcação.