A composição e a construção Etapas Das marcações rodoviárias

Vidro é à Prova de Vento e transparente, com desempenho estável.Diferentes tipos de vidro têm características diferentes devido a diferentes ocasiões de uso, por isso TEM UMA ampla variedade de aplicações.Quando selecionamos vidro, devemos não só prestar atenção Ao preço, MAS também ter UMA certa compreensão de SEU Tipo e desempenho, de modo a encontrar materiais Mais adequados.Este artigo ajuda-o a compreender a composição e a tecnologia de construção Da marcação rodoviária.

1.As Linhas de marcação de tráfego rodoviário devem acrescentar as Contas de vidro para a marcação rodoviária

As marcações de tráfego rodoviário são principalmente fixadas Na superfície Da estrada, que estão expostas Ao sol, à chuva, Ao vento, à neve e Ao gelo, e o Impacto e abrasão DOS veículos, pelo que existem requisitos rigorosos para o SEU desempenho.Em primeiro lugar, requer tempo de secagem curto e operação simples para reduzir a interferência no tráfego; EM Segundo lugar, requer UMA forte capacidade de reflexão, cor brilhante para fazer boa visibilidade Durante o dia e a noite; EM terceiro lugar, deve ter esquiado resistência e resistência Ao desgaste para garantir a segurança de condução e Vida útil.

A FIM de melhorar a identificação Da marcação à noite, o brilho e a durabilidade Da marcação, são adicionadas Contas de vidro para marcação rodoviária.É UMA Bola incolor e transparente, que TEM as funções de refração, foco e reflexão direcional para a luz.Contas de vidro para marcação de Estrada misturadas com a tinta ou propagação Na superfície Da película, a Luz do carro Pode ser refletida de Volta para o Motorista \\ Baa35; 39;olhos, melhorando assim Muito a visibilidade Da Linha de marcação.

2.Quais são OS Passos de construção Das marcações rodoviárias

• Medição lofting: definir e fazer símbolos de acordo com OS desenhos de planeamento e escolher a tinta de marcação Clara para símbolos.O diâmetro do símbolo é de aproximadamente Dez milímetros.Após o símbolo de acabamento, a posição inicial Da Linha pontilhada e Da Linha de obstrução deve ser Marcada Na estrada.Candidato à inspeção e pedido de aprovação após inspeção.E então comece a marcar a construção.

• Pavimento terminando: limpeza manual é USADA para limpar a superfície Da estrada.Lavagem de água e extintores de incêndio são usados para limpar a superfície Da Estrada quando necessário.É necessário limpar a superfície Da Estrada antes Da marcação para garantir que não há poeira e outros detritos.

• Delimits de Linha de marcação: selecionar tinta de pulverização mecânica, adicionar Contas de vidro à tinta.O conteúdo Das Contas de vidro é 0.8kg/L, antes de participar Na Mistura mecânica uniformemente.Testar pulverização e ajustar a quantidade de aplicação de acordo com a quantidade de aplicação Das Regras padrão até que OS requisitos padrão sejam satisfeitos.Antes Da construção formal, OS operadores treinam e realizam trabalhos de julgamento para garantir um alinhamento bonito.Selecione a marcação manual EM casos especiais, e dois revestimentos devem ser aplicados.Pinte a segunda camada após a primeira camada ESTAR seca.

• Finalização: Durante o processo de construção, a construção deve ser concluída Ao Mesmo tempo SEM lançamento, aspersão, gotejamento, fuga, poluentes e SEM aparecimento de fuGas de equipamento mecânico.Terminar UMA secção de marcação e UMA secção de pavimentos, aderir à limpeza rodoviária, SEM poluição e danos.

• Protecção Da segurança e protecção DOS produtos: Seleccione o Pessoal protector Ao marcar (porta-estandarte) combinado com o cone rodoviário para PROTEGER a segurança.Seleccione o cone rodoviário para o PROTEGER após a conclusão Da marcação, o rolamento por veículos não é permitido até a tinta secar.