A tinta de marcação Da Estrada MMA é feita após Mistura A e a parte B do revestimento formado PELA estrutura Da rede macro molecular de reacção cruzada química e de cura, é diferente do tradicional revestimento de um componente por membrana SecA física, pelo que TEM o revestimento regular Alabama;39;não se compara com a resistência elevada, resistência Ao desgaste elevado, elevada dureza,Boa auto-limpeza, e por causa Da organização interna compacta Na superfície e do vidro do Mesmo caso, o coeficiente de reflexão traseira é maior do que a marcação de fusão a quente, especialmente EM um Grande número de contas, e até Mesmo Contas de desgaste superficial, ainda têm um BOM Efeito reflexivo, o USO efetivo Da Vida é Muito maior do que a de marcação de fusão a Quente
O revestimento é fácil de aplicar, o material de base e o agente de cura são misturados de acordo com a proporção Ao usar, o revestimento é Duro após reacção química de ligação cruzada, e as Contas de Terra e vidro, Contas refletoras de Chuva Noite têm boa aderência, seco rápido,Resistente Ao desgaste, resistente à água, resistente Ao ácido alcalino, resistente Ao clima, adequado para todos OS tipos de condições climáticas.É amplamente utilizado EM pavimentos de Cimento e Asfalto para a marcação a Longo prazo
1.  Summer não deforma, o inverno não cai.A existência de reacção de ligação cruzada também Torna a película de marcação Mais densa, insensível à mudança de temperatura, e TEM maior força mecânica EM ambientes de temperatura elevada e baixa.Todas estas características favorecem a melhoria Da durabilidade e Da Vida efectiva Da marcação estrutural.
2. Reflexão Omnidireccional.Devido à forma irregular do ponto, a Linha de marcação é refletiva EM todas as direções à noite.E o Bloco de colisão Da Linha de marcação Da Estrada oscilante é Muito regular, o Reflexo TEM a função de Reflexo direcional.A natureza omnidireccional refletora Da Estrada Torna OS contornos Da Estrada Mais claros.
3. Repainted é Melhor do que a Marca de Ponto A aparência Das Linhas estruturais (pontilhada e viscosa) é inconsistente com o conceito tradicional de linhas.A superfície Da Linha tradicional de marcação rodoviária é um Plano contínuo suave e suave, enquanto a superfície Da Linha de marcação estrutural é um Ponto regular Ou Lama irregular.No entanto, esta característica Da marcação rodoviária estrutural contribui para melhorar o valor anti-derrapagem Da marcação rodoviária existente.Na verdade, o objectivo Da observação Da Linha de marcação é o condutor.A Linha de marcação estrutural observada Ao abrigo Da condução é consistente com o aspecto Da Linha de marcação plana e contínua.
1. Keep in dry condition, no moisture
2. Pacote:25kgs SACOS(PP/papel),ou SACO jumbo,com palete.